Gamechanger Audio Motor Pedal

MOTOR Pedal to monofoniczny syntezator, który reaguje w czasie rzeczywistym na wysokość dźwięku Twojego instrumentu. Gdy zagrasz nutę, sygnał wejściowy jest analizowany przez wewnętrzny silnik śledzenia wysokości dźwięku (Pitch-Tracking Engine), który błyskawicznie i precyzyjnie dopasowuje się do zagranego tonu.

 
Informacje o wysokości i częstotliwości są następnie używane do sterowania oscylatorem MOTOR – modułem szczotkowanego silnika prądu stałego z trzema obracającymi się cewkami i stałym przetwornikiem elektromagnetycznym.

 
Stosunek obrotów silnika na sekundę (rps) do herców (Hz) wynosi 1:3. Na przykład: jeśli sygnał wejściowy to nuta A4 (440 Hz), oscylator MOTOR musi obracać się z prędkością 146,6 obrotów na sekundę (rps), aby uzyskać właściwą wysokość dźwięku.

Trzymasz w rękach kawałek historii.

 
To pierwszy na świecie elektromechaniczny silnik syntezatora w formacie efektu gitarowego.
MOTOR Pedal to rezultat pięciu lat nieustannych eksperymentów, frustracji, obsesji i przełomowych momentów – wszystkiego, co napędza misję Gamechanger Audio, by podważać status quo technologii muzycznej i oferować prawdziwie nowe doświadczenia dźwiękowe.

Wewnątrz tego pudełka znajduje się żywy, obracający się oscylator – nowe źródło dźwięku ukształtowane przez elektryczność, magnetyzm i Twoją grę. Jest hałaśliwy. Surowy. Fizyczny. I nie brzmi jak nic innego. Zbudowaliśmy go dla muzyków, którzy chcą czegoś więcej niż tylko presetów. Dla ciekawych, nieustraszonych i tych, którzy lubią mieć bezpośredni kontakt z dźwiękiem. Wciśnij gaz, podkręć głośność i pozwól mu ryczeć. 

MOTOR Pedal oferuje pięć unikalnych trybów syntezy:

 
MOTOR – surowe brzmienie obracających się cewek odbierane przez przetwornik indukcyjny. Pokrętło MOD dodaje dodatkową ziarnistość przez nakładanie sygnałów.

 
MxD – mnoży sygnał oscylatora MOTOR przez różne cyfrowe przebiegi, tworząc ostry i agresywny dźwięk. Pokrętło MOD zmienia kształt fali.
M-WAVE – w tym trybie oscylator MOTOR kontroluje cyfrowy generator fali. Każde drżenie lub spowolnienie silnika wpływa na brzmienie generatora.

 
COIL – zamiast prądu stałego (DC) używany jest prąd zmienny (AC), który wprawia cewki w rezonans. Efekt ten, zwany „śpiewającą cewką” (Singing Coil), emituje silny sygnał elektromagnetyczny odbierany przez przetwornik. Pokrętło MOD dodaje falowanie przy użyciu modulacji szerokości impulsu (PWM).

 
VCODER – tryb wokodera: czysty sygnał wejściowy (CLEAN) jest nośną (CARRIER), a MOTOR jest modulatorem (MODULATOR). Wielopasmowy filtr przenosi dynamikę czystego sygnału na MOTOR. Pokrętło MOD wprowadza ruch poprzez śledzenie obwiedni.

SHIFT – pokrętło umożliwia ustawienie interwału przesunięcia wysokości dźwięku, który zmienia ton wyjściowy oscylatora MOTOR względem sygnału wejściowego. Dostępne pozycje: –1 oktawa, –5 tercji, –4 tercje, 0, +4 tercje, +5 tercji, +1 oktawa. Pozwala to tworzyć harmoniczne warstwy i transpozycje bez zmiany stroju instrumentu.

RELEASE – reguluje czas zanikania dźwięku silnika po odcięciu sygnału wejściowego. Pozycja środkowa: dźwięk kończy się, gdy przestajesz grać. W lewo: krótszy czas, bardziej perkusyjne brzmienie. W prawo: długi sustain, dron reagujący tylko na wysokość dźwięku.

VIBR/GLIDE – reguluje sposób modulacji wysokości dźwięku. W lewo: vibrato od 2 do 16 Hz. W prawo: portamento, płynne przejścia między nutami, długość zależna od odległości tonalnej.

CLEAN VOL – reguluje poziom czystego sygnału wejściowego w głównym wyjściu. Nie wpływa na MOTOR ani TRACK IN.

MOTOR VOL – reguluje poziom sygnału MOTOR w głównym wyjściu. Nie dotyczy sygnału CLEAN ani TRACK IN.

MOTOR TONE – analogowy filtr Tilt-EQ kształtujący brzmienie sygnału MOTOR. Pozycja środkowa neutralna, w lewo więcej basu, w prawo więcej wysokich.

MOTOR DRIVE – wysyła sygnał MOTOR do układu przesterowania, dodając głośność, ziarno i agresję. Nie działa na CLEAN.

MOD / X-MOD – podwójne pokrętło. MOD – modulacja specyficzna dla trybu (np. morphing, przester, zmiana barwy). X-MOD – przepuszcza sygnał MOTOR przez analogowy mnożnik sygnału, gdzie jest modulowany przez główny sygnał wejściowy, tworząc złożone tekstury.

PEDAL MODE SELECTOR – pedał ekspresji ma dwa zakresy: normalny i Floor-It. Mocniejsze dociśnięcie aktywuje Floor-It (pomarańczowe światło). Czułość można regulować w ustawieniach. Dostępne tryby:

 
ACCELERATE – normalnie: +1 oktawa; Floor-It: +2 oktawy.

 
BRAKE – normalnie: –1 oktawa; Floor-It: –2 oktawy.

 
CLUTCH – normalnie: zatrzymuje aktualny ton do zwolnienia; Floor-It: blokuje ton do ponownego wciśnięcia.

 
DRIFT – normalnie: vibrato; Floor-It: chaotyczne fluktuacje wysokości.

VOLUME – normalnie: kontrola głośności 0–100%; Floor-It: 50–100%, powrót po ponownym wciśnięciu.

Panel tylny:
IN – wejście mono, poziom regulowany CLEAN VOL, używane do śledzenia wysokości, X-MOD, VOCODER.
TRACK IN – osobne wejście dla sygnału do analizy wysokości, ma priorytet nad wejściem głównym. Umożliwia pominięcie efektów.
TRACK OUT – kopia sygnału z TRACK IN lub z wejścia głównego, niezależne od CLEAN VOL i włącznika.
OUTPUT – wyjście mono, sygnał MOTOR + CLEAN.
MIDI IN – 5-pin DIN, sterowanie nutami, dynamiką i parametrami przez PC/CC.
USB-C – aktualizacje firmware, diagnostyka, MIDI przez USB.
DC POWER INPUT – zasilanie 9–12 V DC, środkowy pin ujemny, 500 mA minimum, nie używać 18 V.

Silnik: brushed DC electromotor typu 030, moduł MMB1, żywotność 900–1500 godzin grania (ok. 2 lata). Po 400 mln obrotów zapala się pomarańczowa kontrolka CHECK ENGINE.
Pomarańczowa kontrolka – silnik zbliża się do końca żywotności.
Czerwona kontrolka – uszkodzenie, nadmierny pobór prądu, silnik może się zatrzymać, ale bezpieczny dla użytkownika.